Tyrolský noční zákaz jízdy je v rozporu s právem EU. Tvrdí to alespoň německý logistický svaz BGL, který žádá Evropskou komisi o podání žaloby na Tyrolsko, resp. Rakousko za noční zákaz jízdy. Již předtím profesor Peter Hilpold z Univerzity Innsbruck představil svůj posudek pro Obchodní komoru, který říká, že tento zákaz je v rozporu s Evropským právem. Uvádí, že tento zákaz znevýhodňuje německé a italské dopravce proti těm tyrolským a dokonce zhoršuje kvalitu ovzduší v Tyrol

Velká Británie se dostala do hluboké zásobovací krize a cesta ven nebude jednoduchá. Inzeráty v poslední době lákají řidiče na plat až 300 liber denně (necelých 9.000 Kč denně) a přesto řidičů kamionů není dostatek. Problém již v této chvíli nejde vyřešit penězi. Je to dlouhodobý problém - je potřeba průběžně zvyšovat platy řidičům a zároveň zlepšovat jejich pracovní podmínky, tak aby se tato profese zatraktivnila a přicházely nové pracovní síly, které ji dají přednost před j

Světová média v posledním týdnu obletěla zpráva, že cena PHM v Německu by měla překročit 50 Kč / litr, což je zhruba 50% nárůst vůči současnosti. V této chvíli je potřeba tlumit emoce, nic není rozhodnuto, možná je to jen sonda do veřejnosti - jak na to zareaguje. Co je důvodem takového opatření, pokud nakonec projde? Je to překvapivé, ale Německo jako jedna z vedoucích zemí světa v boji proti emisím do ovzduší, selhává v boji proti emisím. Její roční objem emisí do ovzduší n

BAG provedl v srpnu rozsáhlé kontroly dodržování doby odpočinku, pravidel kabotáže a technického stvu vozidel. 10.-11.8. a 25.-26.8. provedl BAG kontroly na více než 20 stanovištích s cílem kontrolovat dodržování kabotáže a technický stav vozidel. Ve dnech 10.-11.8. bylo zkontrolováno 717 vozidel. 32 vozidel porušovala pravidl kabotáže, u 5 vozidel byly zjištěny technické závady. Jen jedno porušení bylo u doby odpočinku. 25.-26.8. bylo zkontrolováno 591 vozidel. Došlo jen k 1

Upozornění: článek pro fajnšmekry a nadšence do alternativních řešení Přiložená mapa dobíjecí infrastruktury v Německu je sice pochopitelně německy, překlad uvádíme tady v článku. Hochleistungsladen im Fernverkehr jsou to dobíjecí stanice s vysokým výkonem zaměření tohoto projektu je na testování stacionárních dobíjecích stanic u odpočívadel a průmyslových parků E-highway Bayern jak již z názvu vyplývá, je to "e-dálnice" v Bavorsku zaměření je na dosažení synergií z využívání

Podle posledních zpráv chybí velký počet řidičů kamionů nejen ve Velké Británii, ale i v Německu. Tam odchází do penze každý rok 30 tisíc z nich, ale nových řidičů přichází každoročně jen 15 tisíc. Na logistice je krásné to, že nejde "opravit" nějakou appkou. Kamion sice koupíme (pokud nebudou chybět čipy), sklad postavíme (o 50% dráž než loni), silnice jakž-takž máme. Ale dokud nevynalezneme teleportaci, anebo tady nebudou autonomní kamiony (je možné, že současná krize urych

Nenechte se zmýlit výjimkami ze zákazu jízdy kamionů v Německu. Výjimky aktuálně zveřejňované na stránkách BAG se sice týkají nedělního, svátečního i sobotního provozu, ale souvisí výhradně a bezprostředně s pomocí a odstraňováním následků přírodní pohromy, která se nedávno Německem prohnala. Umožňují také zásobování obyvatel v těchto oblastech a prázdné jízdy s tímto související. Velmi se nedoporučuje zkusit toho využít pro jiné přepravy, s katastrofou nesouvisející. S toler

To co je pro většinu lidí čistá hudba budoucnosti, v Německu již získalo podobu zákona - autonomní řízení bez řidiče. Zákonodárci obyčejně zaostávají za vývojem na trhu. Jen si vzpomeňte jak to bylo (a pořád je) se službami typu Uber nebo Airnbn - služby byly léta na trhu, než začaly šlapat na paty taxíkům a hotelům. Pak začal tlak na zákonodárce, aby tyto služby regulovat. Oproti autonomnímu řízení tady je ale jeden veliký rozdíl - pronájem bytu přes Airbnb nemůže způsobit s

7.6.2021 provedl BAG v celém Německu kontroly dodržování týdenní doby odpočinku a pravidel kabotáže. Následně pak 16.-17.6. a 24.-25.6. provedli další kontrolu dodržování kabotáže. při akci 7.6. zkontrolovali 313 vozidel - u nich zjistili 52 porušení pravidel týdenního odpočinku a 10 porušení pravidel kabotáže při akci 16.-17.6. bylo zkontrolováno 763 vozidel. Jenom 6 z nich porušilo pravidlo týdenního odpočinku a 27 pravidla kabotáže při akci 24.-25.6. bylo zkontrolováno 619

Jak vás D365 již víckrát informoval, sobotní zákaz jízdy kamionů neplatí pro všechny silnice, ale pro vybrané, nejvytíženější silnice. BGL vydal mapu doporučených alternativních tras, po kterých se vyhnete zakázaným trasám a projedete Německo i v sobotu. Mapu si můžete stáhnout na linku https://www.bgl-ev.de/images/downloads/ausweichstreckenkarte.pdf #d365 #dispecink365 #dispecing365 #zakazjizdykamionu #zakazjazdykamionov #sobotnizakaz #sobotnyzakaz #Nemecko #alternativnitras

Aktuálně na celém území Německa platí jak sobotní, tak nedělní a sváteční zákazy jízdy kamionů pro běžnou přepravu. Opět to potvrdil v nové zprávě BAG. Většina spolkových zemí již udělila a ostatní se pravděpodobně brzy přidají, výjimku pro zásobování očkovacích center Covid-19. Tu ale drtivá většina našich řidičů nevyužije. #D365 #dispecin365 #dispecing365 #zakazyjizdy #zakazyjazdy #sobota #nedele #svatek #Nemecko #vakciny #ockovani #ockovacicentra #vyjimka #vyjimkazezakazu

Nedostatek řidičů panuje v Německu - chybí jim 45.000 až 60.000 řidičů z povolání. Každý rok odchází do penze kolem 30.000 řidičů. BGL se obrátil na příslušná ministerstva, aby upozornil na problém s vysychajícími zásobami řidičů. Co vlastně chce BGL po vládě? Speciální školní program pro #ridicizpovolani Vhodnější pravidla pro prodloužení řidičského průkazu C/CE Ulehčit přístup k zahraničním řidičům #d365 #dispecink365 #dispecing365 #ridici #ridicikamionu #ridicizpovolani #v

Výjimka končí 30.6. Kromě toho začíná i prázdninový režim, t.j. zákazy jízdy v Německu o sobotách. www.D365.cz/zakazy-jizdy #D365 #dispecink365 #dispecing365 #zakazyjizdy #zakazyjizdykamionu #zakazyjazdy #zakazyjazdykamionov #Nemecko

BAG potvrdil platnost zákazů jízdy kamionů v Německu od 1.7. jak pro neděli a svátek, tak pro sobotní zákazy o prázdninách. Aktuálně jediné výjimky platí pro zásobování týkající se očkování proti Covid-19, jako např. přeprava vakcín, přeprava chlazení pro skladování vakcín atd. ve spolkových zemích: Hesensko (do konce roku 2021) Sasko-Anhaltsko (do 30.9.2021) Je pravděpodobné, že nějaké změny budou následovat. www.D365.cz/zakazy-jizdy #D365 #dispecink365 #dispecing365 #zakazy

Ke 30.6.2021 končí přechodní období pro zákaz používání vysílaček v Německu (resp. zařízení, která je potřeba držet v ruce). K dnešnímu dni se na dostupnosti alternativních řešení na trhu nic nezměnilo. Několik sdružení (zejména BGL) se obrátilo společně na BMVI (ministerstvo dopravy a infrastruktury) a žádá, aby odklad zákazu byl opět odložen. BMVI teď reagovalo a požádalo jednotlivé spolkové země, aby prozatím nekontrolovaly používání vysílaček. Spolkové země se můžou samy

Výjimka končí 30.6. Kromě toho začíná i prázdninový režim, t.j. zákazy jízdy v Německu o sobotách. www.D365.cz/zakazy-jizdy #D365 #dispecink365 #dispecing365 #zakazyjizdy #zakazyjizdykamionu #zakazyjazdy #zakazyjazdykamionov #Nemecko

Německo přeřadilo od 2.5. ČR do nižší kategorie rizikovosti, t.j. do Rizikové kategorie. Doteď byla Česká Republika tzv. Oblastí s vysokým výskytem. Jaké povinnosti platí pro firmy v nákladní dopravě? V jakých případech platí pro dopravu výjimka z povinnosti hlášení a / anebo testování? V tomto odstavci popsané výjimky z testování platí výhradně pro případy, kdy osoba nemá žádné typické příznaky infekce koronaviru SARS-CoV-2 jako kašel, teplota, rýma nebo ztráta čichu a chuti

Podle studie Kravag a BGL dosáhne do roku 2023 nedostatek nočního parkování v Německu zhruba 40 000 parkovacích míst. Pouhé vytvoření nových veřejných parkovacích míst nebude v krátkodobém horizontu stačit i přes snahy k vyřešení problému. Nedostatek parkovacích míst pro nákladní automobily je v Německu vážným problémem. A navíc podle této studie se situace v příštích letech bohužel výrazně nezlepší. Do roku 2023 bude na německých dálnicích chybět asi 40 000 parkovacích míst

Spolkový úřad pro nákladní dopravu (BAG) nedávno oznámil, jako nejvyšší kontrolní orgán silniční nákladní dopravy v Německu letos nabral již 42 nových zaměstnanců na službu silniční kontroly. Do konce roku 2021 se připravuje dalších 30 nových náborů. Asociace logistiky a nákladní silniční dopravy (BGL) e.V. z Frankfurtu nad Mohanem z toho má radost a tento vývoj vítá. BGL dlouhodobě požaduje, aby BAG výrazně zvýšil svoji kontrolní činnost zaměřenou na porušení zákona a nekalo

Dle informace ČTK Německo od středy ukončí pravidelné hraniční kontroly s Českou republikou. Zpráva pochází od českého velvyslance v Německu Tomáše Kafky, který komunikoval se zástupci německého ministerstva vnitra. „Zástupci spolkového ministerstva vnitra, kteří jsou členové společného koordinačního grémia, o tom informovali po pracovní linii,“ řekl Kafka. „Tuto zprávu jsem přivítal. Jde nejen o krok ke kýženému návratu k normálu v česko-německých vztazích, ale i o povzbuzen